木之本まで出張修理してきました。
チューブを確認すると亀裂が二本走ってます。
こうなるとパッチを貼ってもすぐエアー漏れを起こします。
![](https://i0.wp.com/repaircycle.net/wp-content/uploads/2020/08/IMG_0202.jpg?resize=768%2C1024&ssl=1)
タイヤにも亀裂が入っています。
石か何かを踏まれたようです。
![](https://i0.wp.com/repaircycle.net/wp-content/uploads/2020/08/IMG_0203.jpg?resize=885%2C664&ssl=1)
あまり言いたくありませんが、ケンダのタイヤはパンクしやすいです。
シティー車用やマウンテンブロックタイヤはまだ使えますが、高圧になるロード、クロスなどは高確率でパンクします。
私自身もパンク経験がありますし、修理でも良く見ます。
しっかりとした耐パンクケーシングが入ってないんでしょうね。
最初に装着されていたら交換を推奨します。
しかも700×30cって・・・
![](https://i0.wp.com/repaircycle.net/wp-content/uploads/2020/08/IMG_0204.jpg?resize=768%2C1024&ssl=1)
あまり普及していない規格の採用は止めて欲しいですね。
フロントをパセラ32cに交換しましたが、厚みが違うので若干前上がりになりますし。
この前修理しました子供用自転車の22×1・3/8(48mmバルブ)も然り・・・
ご依頼ありがとうございました。