キャニオンジャパンに不良個所の写真を送信しましたが返事がありませんでした。
部品が来るのを待っていたらいつになるかわからないので、修理してしまいます。
⇓明らかに取り回しがおかしいですね。問題なく変速はしていますが・・・
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やはり少しずつトラブルに向かってますね。
ケーブルガイドのエッジの一部分に力が集中し、ケーブルライナーが変形。動かすと抵抗を感じます。
このまま行けばライナーが破れ、変速が重くなったりケーブルガイドの摩擦でワイヤー切れたりしていたでしょうね。
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修正しました。
![](https://i0.wp.com/repaircycle.net/wp-content/uploads/2020/08/IMG_0370.jpg?resize=768%2C1024&ssl=1)
リアの変速ワイヤーにおかしな癖がついていました。外してみると丸まってしまします。
恐らく手に巻き付けて引っ張ったりしたのでしょう。
リアのワイヤーはフロントに移植します。
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フロントワイヤーは短いので問題なく移植できました。
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リアのシフトワイヤーは新品に。
R8000コンポセットにはたしかポリマーワイヤーが同梱されていたと思います。
ただロードライトにはテフロンコーティングされたワイヤーが装着されていました。(多分)
ですのでジャグワイヤーのテフロンコートワイヤーに交換。※納期が早かった為。
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これは納品された時のストローク設定写真。
ストローク調整ボルト、Bテンションボルト共に全く調整されていない💧
よくこの状態で変速してたなと感心しました💦
![](https://i0.wp.com/repaircycle.net/wp-content/uploads/2020/08/IMG_0368.jpg?resize=768%2C1024&ssl=1)
キャリオンの自転車はかっこよくて私も気になっていましたが、結構調整が必要ですね。
ご依頼ありがとうございました。