ご無沙汰しております。
色々忙しくて更新をサボっておりました。
今回はシフターとスプロケットの交換。
１１－３２ｔが採用されており、トップギアを使用される事が多く、摩耗により歯飛びの症状が出ておりました。
シフターも破損していたので、ついでに交換。
１２ー３２ｔに変更。
歯が一つ増えた分、歯飛びしにくいと思います。
個人的には１１ｔはいらない💦
摩耗が早いですし、歯飛びしやすい気がします。
自分のロード１１ｓもデュラスプロケの１２ー２８T。
１０Sクロスバイクは１２ー２８Tを使っております。
試乗しましたが歯飛びはなし。
ご依頼ありがとうございました。