ヤマハのパス(ブレイス)の修理依頼があり、自宅の工房にて修理しました。
写真を間違って消去してしまい、あまり残っていないのですが
各部をチェックしていくと
チェーン引きがズレてます。
スピードを感知するセンサーの位置がおかしく、無理やり曲げられたようでプレートに当たって角が削れています。
キャリアがハブシャフトにハマっていません。
この時は気付きませんでしたが何か足りません。なんでしょうか？
過去に自転車を修理してもらってから調子が悪かったようです。
自転車屋さんで流石にこの修理は・・・。
今回の修理内容は
①シフトアウター、インナーワイヤー全交換。 (アウターの金属が飛び出てました)
②ブレーキアウター、インナーワイヤー全交換(インナーの動きが悪く、錆もあったため)
③グリップの交換(摩耗しべたつきがあったため)
④タイヤ、チューブ、リムゴム前後交換(サイドのひび割れ、トレッド面の摩耗があったため)
⑤各部調整。
になります。購入されてから月日が経っていますので、どうしても消耗品の交換が必要になります。
作業工程の写真が消えてしまったので完成写真しかありませが、約1時間半(もうちょっとかかってますが)
かけて完成しました。
完成車に装着していた物より溝が深いものに交換。
先ほどの何が無いかの答えですが、回り止めワッシャーでした。
ヤマハにも確認しましたが必要だそうです。
完成後試乗しましたが、ブレーキも利きますし変速もしっかりできます。
アシストセンサーも問題なく機能しています。
この電動アシスト自転車良いですね。
フロントサスとエアボリュームがあるタイヤで乗り心地もいいですし、インター８でギア比を小刻みに変速できます。
欲しくなりました＾＾
ご依頼ありがとうございました。