久しぶりのブログ更新になります。
一台目。
パンク修理の依頼があり、出張修理に行ってきました。
パンクした状態で乗られたようで、中でチューブが折れ曲がっています。
![](https://i0.wp.com/repaircycle.net/wp-content/uploads/2019/11/PB050491.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1)
かなり劣化が見られ、裂けています。リムフラップも切れていました。
![](https://i2.wp.com/repaircycle.net/wp-content/uploads/2019/11/PB050492-1-1.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1)
チューブ交換、リムゴム交換しました。ご依頼ありがとうございました。
![](https://i0.wp.com/repaircycle.net/wp-content/uploads/2019/11/PB050493.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1)
二台目。
クロスバイクのメンテナンスを行いました。
完成写真を撮り忘れたのですが、結構綺麗になりました。ご依頼ありがとうございました。
![](https://i0.wp.com/repaircycle.net/wp-content/uploads/2019/11/PB050494.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1)
三代目。
子供用自転車のパンク修理依頼です。
この自転車もパンク後少し乗られたようで、中でチューブが折れ曲がり穴が開いていました。
穴が開いているだけではなく、チューブが伸びています。
![](https://i0.wp.com/repaircycle.net/wp-content/uploads/2019/11/PB090495.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1)
リムゴムが劣化して穴が開いています。
チューブ、リムゴム交換しました。ご依頼ありがとうございました。
![](https://i0.wp.com/repaircycle.net/wp-content/uploads/2019/11/PB100496.jpg?fit=1024%2C768&ssl=1)
パンク後はなるべく自転車に乗らないようにして頂けると、修理料金も安くなります。